В Нижнем Новгороде давно обсуждается проект строительства Восточного обхода, который позволит перенаправить транзитный транспорт с городских дорог. Проектирование первой очереди, соединившей Гребной канал с трассой М-7, стартовало в 2024 году, а подготовка межевания началась еще в 2021-м. Новая дорога пройдет от набережной в районе Слободы Подновье, мимо станции аэрации, к грунтовке в Никульском, а затем через поля и луга к кстовскому индустриальному парку.
Строительство первой очереди планируется выполнить в восемь этапов, общей протяженностью более 21 км. Вдоль будущего маршрута находятся как частные дома, так и заброшенные промышленные объекты. Южнее Слободы Подновье расположена зона добычи песка и бетона, а также несколько пустырей. В перспективе после завершения работ здесь могут появиться заправки и зоны отдыха.
На месте будущей трассы сейчас преобладают поля, озера и болота, что может усложнить процесс строительства. Однако природа радует глаз, и местные дороги требуют реконструкции для удобного подъезда. Экотропа от Никульского в Кстово сейчас затоплена, местами глубина достигает более метра, что делает проход невозможным.