2 апреля в 15:25 Владимир Ефимов, руководитель столичного Комплекса градостроительной политики и строительства, сообщил о начале проходки левого и правого перегонных тоннелей с помощью щита «Ольга». Этот комплекс, уникальный для Москвы благодаря гидропригрузу, будет использоваться на участке между станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой, расположенной перед станцией «Курьяново».
Примечательно, что щит «Ольга» специально предназначен для работы в сложных водонасыщенных грунтах, что делает его идеальным для прокладки однопутных тоннелей. Применение бентонитовой суспензии в рабочей камере позволит избежать проседания и прорыва воды. Общая длина тоннелей от «Кленового бульвара» до «Курьяново» составит 2,26 километра.
Комплекс «Ольга» уже успешно проложил более 16 километров тоннелей в метро. После завершения левого тоннеля он вернется в котлован для подготовки правого. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что в строительстве будут использованы тюбинги с металлоизоляцией для повышения герметичности.
Бирюлевская линия, протяженность которой превысит 22 километра, свяжет промзону «ЗИЛ» с районами Бирюлево. На линии предусмотрено десять станций, обеспечивающих удобные пересадки на другие направления метро и железной дороги. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин призвал увеличить темпы работ по строительству данной линии.