На заседании муниципальной комиссии 8 апреля Дмитрий Сергеев, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области, сообщил о ходе строительства третьего моста через Волгу в Ярославле. Подрядчик, работающий со стороны Тормозного шссе на правом берегу, уже вырубил 1300 деревьев и снес здания, принадлежащие прежним владельцам. Начато устройство свай для 14 опор подъездов и эстакады, из 290 свай установлено 164. Все работы на этом этапе планируется завершить к 1 декабря 2026 года, и рисков срывов сроков власти не видят.
В настоящее время проводится аукцион на выбор подрядчика для строительства самого моста и подходов со стороны Заволжского района. Мост будет состоять из семи пролетов, включая два судоходных, и оснащён архитектурной подсветкой. Общая стоимость проекта составляет 28,7 миллиарда рублей, полностью обеспеченная на федеральном уровне. Завершить работы планируется к 1 декабря 2030 года. Длина сооружения — 1345 метров, мост будет четырёхполосным с тротуарами.
Первый этап выполняет компания ООО «Трансстроймеханизация», крупнейший мостостроительный подрядчик России, с контрактом на сумму более 4 миллиардов рублей. Компания занимается строительством дорог и автомагистралей и имеет опыт в крупных инфраструктурных проектах, включая трассы М-12 и М-11.
17 сентября 2025 года на берегу Волги установлен закладной камень, символизирующий начало строительства, хотя информационная табличка вскоре пропала. Новый мост станет первым этапом Карабулинской развязки — проекта с историей более 50 лет, разработанного московским «Институтом Гипростроймост». Предыдущие проекты развязки устарели или были отменены, но нынешний план уже запущен в реализацию.