15 февраля, 21:55 — В Москве не прекращаются строительные работы, как сообщает mos.ru. Заместитель мэра Владимир Ефимов отметил, что монтаж ограждающих конструкций на строительной площадке успешно завершён, а электрокабель был перенесён за пределы зоны работ. Прокладка котлована также продвигается, уже выполнено свыше половины всех земляных работ, что составило более 90 тысяч кубометров грунта. В восточной части станционного комплекса ведётся строительство демонтажной щитовой камеры для гигантского щита «Лилия», который осуществляет проходку от станции «Серебряный Бор». Данный проходческий комплекс, диаметром 10 метров, должен пройти 3,34 километра, включая участок под Москвой-рекой. Одновременно прокладываются тоннели со стороны станции «Липовая Роща». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что второй щит «Мария» уже преодолел более 700 метров из двух километров. Рублёво-Архангельская линия протянется на 27 километров и соединит активно застраивающиеся районы с деловым центром «Москва-Сити», включая 12 станций с пересадками на существующие линии метро. Мэр Сергей Собянин поставил задачу ускорить строительство Бирюлёвской линии и объявил о планах открытия 34 станций метро к 2032 году. За время сотрудничества с «Мосинжпроектом» успешно введены в эксплуатацию 84 станции, свыше 180 километров путей и 14 электродепо.
Вопрос-ответ
О строительстве какой линии метро идёт речь в статье и что о ней известно?
В статье говорится о строительстве Рублёво-Архангельской линии. Её протяжённость составит 27 километров, на ней будет 12 станций. Линия соединит активно застраивающиеся районы с деловым центром «Москва-Сити» и будет иметь пересадки на существующие линии метро.
Каковы текущие успехи в строительстве на описываемом участке?
На данный момент полностью завершён монтаж ограждающих конструкций и перенос электрокабеля. Земляные работы по прокладке котлована выполнены более чем наполовину — вывезено свыше 90 тысяч кубометров грунта. Также ведётся строительство камеры для демонтажа тоннелепроходческого щита.
Какую работу выполняют тоннелепроходческие щиты «Лилия» и «Мария»?
Щит-гигант «Лилия» диаметром 10 метров ведёт проходку тоннеля длиной 3,34 км от станции «Серебряный Бор», включая участок под Москвой-рекой. Второй щит, «Мария», прокладывает тоннель со стороны станции «Липовая Роща» и уже прошёл более 700 метров из двух километров.
Каковы дальнейшие планы по развитию московского метро?
Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу ускорить строительство Бирюлёвской линии. Согласно общим планам, к 2032 году в столице планируется открыть 34 новые станции метро.