Европейская компания по производству аккумуляторов Automotive Cells Corporation (ACC) приняла решение временно остановить строительство своих гигафабрик в Италии и Германии. Об этом стало известно 7 февраля из заявления итальянского союзного объединения работников металлургической отрасли UILM. Представители ACC, поддерживаемой крупнейшим автопроизводителем Stellantis, отметили, что рассматривают возможность закрытия проектов, приостановленных еще с 2024 года, из-за замедленного роста спроса на электромобили. Профсоюз UILM сообщил, что компания подтвердила их опасения о завершении строительных работ в Термоли и Германии. Эти заводы были частью масштабной программы по созданию центра производства аккумуляторов в Европе, с целью снизить зависимость от китайских производителей. ACC является совместным предприятием компаний TotalEnergies, Mercedes-Benz и Stellantis. На фоне этих новостей Stellantis также объявил о возможных убытках в размере 22 миллиардов евро ввиду медленного перехода к электромобилям.
Вопрос-ответ
Почему компания ACC приостановила строительство заводов в Италии и Германии?
Основной причиной является замедление роста спроса на электромобили. Компания рассматривает возможность полного закрытия проектов, строительство которых было приостановлено еще с начала 2024 года.
Какие компании стоят за проектом ACC?
ACC (Automotive Cells Corporation) является совместным предприятием трех крупных европейских компаний: автопроизводителей Stellantis и Mercedes-Benz, а также энергетической компании TotalEnergies.
Какова была первоначальная цель строительства этих заводов?
Заводы в Термоли (Италия) и Германии были частью масштабной программы по созданию европейского центра производства аккумуляторов. Главная цель заключалась в том, чтобы снизить зависимость автомобильной промышленности Европы от китайских поставщиков.
Как эта ситуация повлияла на одного из главных инвесторов, компанию Stellantis?
На фоне замедленного перехода на электромобили и приостановки строительства заводов, автопроизводитель Stellantis объявил о возможных убытках, которые могут составить до 22 миллиардов евро.