ACC, совместное предприятие Stellantis, Mercedes-Benz и TotalEnergies, объявила об окончательном отказе от реализации планов по строительству аккумуляторных гигафабрик в Италии и Германии. Эти проекты, замороженные еще в мае 2024 года, не будут возобновлены, так как компания не видит условий для их продолжения и намерена сосредоточиться на оптимизации производственных процессов во Франции. Итальянские профсоюзы первыми сообщили о решении ACC, указав на исключение завода в Термо́ли из планов. Профсоюзы требуют срочных переговоров с правительством в условиях резкого снижения автопроизводства в Италии. Закрытые проекты были частью стратегии по созданию европейского производства батарей, но высокие расходы на французском заводе, которые на 20-25% превышают азиатские, стали критическим фактором. Также, недавний пересмотр стратегии Stellantis по электромобилям, включая списания на $26,5 млрд, добавил неопределенности. Italy ранее уже отозвала $295 млн финансирования для завода в Термо́ли, что усугубило ситуацию.
Вопрос-ответ
Почему ACC отказалась от строительства гигафабрик в Италии и Германии?
Компания приняла такое решение из-за нескольких ключевых факторов. Основные причины — это слишком высокие производственные расходы на уже существующем заводе во Франции (на 20-25% выше, чем у азиатских конкурентов) и недавний пересмотр стратегии Stellantis по электромобилям. Компания намерена сосредоточиться на оптимизации производства во Франции, а не расширяться в другие страны.
Какие компании входят в совместное предприятие ACC?
ACC (Automotive Cells Company) — это совместное предприятие трех крупных европейских компаний: автомобильных концернов Stellantis и Mercedes-Benz, а также энергетической компании TotalEnergies.
Как отказ от строительства повлиял на Италию?
Решение напрямую затронуло завод в городе Термо́ли, который был исключен из планов развития. Это вызвало серьезную обеспокоенность у итальянских профсоюзов, которые требуют срочных переговоров с правительством на фоне общего спада автомобильного производства в стране. Ситуацию усугубило то, что Италия ранее уже отозвала финансирование проекта в размере $295 млн.