В Москве в рамках Адресной инвестиционной программы до конца 2028 года планируется строительство четырех мостов с использованием технологии вантового строительства. Заместитель мэра города Владимир Ефимов сообщил, что это решение позволит создать значительные пролетные конструкции и минимизировать влияние на окружающую природу.
Первым вантовым мостом в Москве стал Живописный мост, который продемонстрировал преимущества данной технологии. В ближайшие годы в столице появятся два автомобильных моста в створе Новозаводской улицы и Рублевского шоссе, а также два комбинированных велопешеходных моста в Мневниковской пойме.
Вантовые мосты характеризуются возможностью преодолевать большие расстояния с малым количеством опор. Например, новый мост-парус длиной 250 метров будет иметь лишь три опоры. Уникальная конструкция моста включает в себя металлический лист и 48 вант, что обеспечит его надежность и эстетичность. Кроме того, разнообразие форм пилонов и вант позволит создать оригинальный архитектурный стиль, включая мости с арками, напоминающими крылья, и кольцеобразный пилон на мосту через Москву-реку.