Сопредседатель регионального отделения «Деловой России» в Красноярском крае, Валентин Богомолов, заявил о необходимости продлить Северо-Сибирскую железнодорожную магистраль до Китая. Одним из возможных направлений может стать маршрут через Енисейскую Сибирь, охватывающий Красноярский край, Хакасию и Туву. Однако реализация проекта сталкивается с проблемами, связанными с высокой стоимостью строительства, превышающей 8 триллионов рублей, и сложными геологическими условиями, требующими возведения множества мостов и туннелей. Несмотря на эти препятствия, Богомолов подчеркнул, что проект жизненно важен для развития страны и может быть реализован поэтапно. Ожидается, что грузопоток по магистрали составит 115 миллионов тонн в год, включая 50 миллионов тонн угля. Ученые прогнозируют, что проект сможет окупить затраты в течение 20 лет. По мнению эксперта, к его реализации Россия вернется в начале 2030-х годов.