Аудит Счетной палаты (СП) показал, что затраты на строительство трассы Владивосток – Находка – порт Восточный возросли более чем в 2,2 раза за последние десять лет. В 2022 году аудиторы рекомендовали отказаться от строительства второго участка из-за высокой стоимости, оцененной в почти 3 млрд рублей за километр. Эксперты подчеркивают, что экономический эффект будет связан со снижением логистических издержек, что повысит конкурентоспособность дальневосточного экспорта и импорта. С 2016 года на первый участок дороги уже выделено 27,3 млрд рублей, из которых 22,5 млрд — федеральные средства. Однако, по состоянию на сентябрь 2025 года, техническая готовность участка составляет около 80%. Второй участок, стоимость которого может превысить 44,8 млрд рублей, не имеет финансирования и проектной документации. Аудиторы призывают к оптимизации расходов и устранению нарушений в проекте.