В Самарской области обсуждается реализация двух альтернативных концессий, направленных на преобразование проспекта Карла Маркса в платную скоростную магистраль Центральная. Первая инициатива появилась в мае и была выдвинута консорциумом, в который входят ГК «Бамтоннельстрой-Мост» и Газпромбанк. В качестве концессионера выступает дочерняя компания банка — ООО «Инфраструктура России — Обход Курска».
Недавно стало известно, что к проекту проявили интерес и другие инвесторы. Как сообщают источники из «Самарского обозрения», с предложением о концессии в правительство области вышло ООО «Концессионная строительная компания № 15», входящая в группу АО «Дорожно-строительная компания «Автобан». Эта компания ранее успешно реализовала проект платной магистрали «Обход Тольятти».
«Автобан» предложил финансировать строительство магистрали полностью за счет внебюджетных средств, оценив проект в 74,1 миллиарда рублей. В инициативе также указаны ожидаемые поступления для региона от НДС и налога на прибыль в размере 54,6 миллиарда рублей, а также дополнительные доходы от платы за проезд, составящие 3,9 миллиарда рублей.