В Санкт-Петербурге подходит к завершению один из самых сложных этапов строительства нового Цимбалинского путепровода — надвижка пролетного строения, которая осуществляется со скоростью около одного метра за три минуты. По словам начальника участка ПО «Возрождение» Михаила Сосина, на сегодняшний день выполнено 20 метров из запланированных 50 метров конструкции, что соответствует графику. Работы ведутся в строго согласованные часы, чтобы не мешать движению поездов.
Основная конструкция собирается на стапеле и затем перемещается на опоры будущего путепровода с помощью 60-метрового аванбека и двух гидроцилиндров грузоподъемностью по 200 тонн. На данный момент на строительной площадке уже использовано 3,5 из 5,2 тысячи тонн металлоконструкций, которые были изготовлены в Петербурге.
Протяженность нового путепровода составит 450 метров, а с учетом съездов — 975 метров. Контракт на его строительство был заключен на сумму 9,2 млрд рублей, а завершение работ ожидается в конце 2027 года. В то время как старый Цимбалинский путепровод, построенный в 1910 году, будет демонтирован после завершения нового направления.
Вопрос-ответ
Как идёт строительство Цимбалинского путепровода и какие участки уже завершены?
На сейчас выполнено 20 метров из запланированных 50 метров пролетного строения; работы идут в графике. Основная конструкция собирается на стапеле и затем перемещается на опоры будущего путепровода с помощью аванбека и двух гидроцилиндров.
Какова скорость наводки пролетного строения и какие мощности задействованы?
Скорость наводки около одного метра за три минуты. Для перемещения используются 60-метровый аванбек и два гидроцилиндра грузоподъёмностью по 200 тонн.
Какова общая протяжённость и сроки сдачи проекта?
Длина нового путепровода — 450 метров (975 метров с съездами). Контракт на строительство — 9,2 млрд рублей, завершение работ планируется в конце 2027 года.
Что произойдёт со старым Цимбалинским путепроводом после завершения нового направления?
Старый путепровод, построенный в 1910 году, будет демонтирован после завершения сооружения нового направления.