Великобритания приняла решение о строительстве второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту Гатвик, расположенном в Лондоне. Этот проект, стоимостью 2,2 миллиарда фунтов стерлингов (около 3 миллиардов долларов), направлен на стимулирование экономического роста страны, как сообщает Bloomberg. Министр транспорта Хайди Александер подтвердила, что финансирование будет осуществляться из частных источников.
Расширение Гатвика стало частью более широкой стратегии, в рамках которой правительство также поддержало строительство третьей взлетной полосы в аэропорту Хитроу в начале года. Ожидается, что новая полоса позволит обслуживать дополнительно 80 миллионов пассажиров в год, что эквивалентно 100 тысячам дополнительных рейсов.
Проект уже получил предварительное одобрение в феврале, и правительство уверено, что новая полоса будет готова до выборов 2029 года. Напомним, что в конце июля Гатвик столкнулся с проблемами из-за технического сбоя, что привело к отмене ряда рейсов.
Вопрос-ответ
Зачем в аэропорту Гатвик строят вторую взлетно-посадочную полосу?
Строительство второй взлетно-посадочной полосы в Гатвике является частью стратегии правительства Великобритании по стимулированию экономического роста страны. Проект направлен на значительное увеличение пропускной способности аэропорта.
Какова стоимость проекта и кто его финансирует?
Стоимость проекта составляет 2,2 миллиарда фунтов стерлингов (около 3 миллиардов долларов). Согласно заявлению министра транспорта Хайди Александер, финансирование будет полностью осуществляться из частных источников.
Насколько увеличится пассажиропоток после строительства новой полосы?
Ожидается, что новая взлетно-посадочная полоса позволит аэропорту обслуживать дополнительно 80 миллионов пассажиров в год, что соответствует примерно 100 тысячам дополнительных рейсов ежегодно.
Когда планируется завершить строительство?
Правительство Великобритании уверено, что новая взлетно-посадочная полоса будет полностью готова к эксплуатации до всеобщих выборов, запланированных на 2029 год.